Счетчики
Рейтинг@Mail.ru
Комплексная автономная система подогрева тепловоза «Бриз»

Наша компания является официальным дилером производителя комплексной автономной системы подогрева тепловоза «Бриз».

Сайт производителя: www.recrf.ru


Скачать презентацию в формате pdf.

Скачать презентацию в формате Microsoft Office PowerPoint можно в разделе поддержка.

Основное назначение

Комплексная автономная система подогрева тепловоза «Бриз» предназначена для прогрева и поддержания в течение длительного времени нормативных предпусковых температурных условий дизелей тепловозов, обеспечивающих немедленное использование тепловоза по основному назначению, а также обогрева кабины машиниста в условиях умеренно-холодного климата при температуре окружающего воздуха от минус 50 °С до плюс 60 °С.

Принципиальная схема

Принципиальная схема

Технические характеристики

  • Тепловая мощность системы подогрева охлаждающей жидкости:
    • для маневровых тепловозов малой мощности: не менее 30 кВТ (один подогреватель);
    • для магистральных и маневровых тепловозов большой мощности: от 60кВт (два и более подогревателей).
  • Тепловая мощность воздушного отопителя кабины машиниста: не менее 3,5 кВт.
  • Максимальный расход топлива:
    • при мощности 30 кВт - 3,7 кг/час;
    • при мощности 60 кВт - 7,4кг/час;
    • воздушным отопителем - 0,36 кг/час.
  • Регулировка температуры охлаждающей жидкости в диапазоне от 20 до 80 °С.
  • Регулировка температуры воздуха в кабине машиниста в диапазоне от 5 до 35 °С.

Система оповещения

Система оповещения

Безопасность

  • Экономия топлива
  • Увеличение ресурса двигателя
  • Снижение численности необходимого персонала
  • Уменьшение выбросов в атмосферу

Экономия затрат на топливо

Экономия затрат на топливо

Срок окупаемости в зависимости
от простоя тепловоза составляет от 1 года

* Расчет сделан для тепловоза серии ТЭМ2 (мощность дизеля – 1200 л.с.) при использования КАСПТ в субарктическом климатическом поясе России и стоимости топлива 28 790 руб. без НДС за тонну

Гарантия и сервис

  • Высокая надежность системы
  • Возможность самодиагностики и дистанционного контроля работоспособности
  • Гарантийное обслуживание в течении 1 года
  • Минимальные сроки устранения неполадок
  • Своевременное предоставление информации клиентам о работе системы
  • Постгарантийное обслуживание

Применение

На сегодняшний день реализованы проекты КАСПТ «БРИЗ» для маневровых и магистральных тепловозов следующих серий:

  • ТЭМ 7 (А) – 2 тепловоза;
  • ТЭМ 2 (У; М; УМ) – 178 тепловозов;
  • ТЭМ 18 (ДМ) – 37 тепловозов;
  • ЧМЭ 3 – 42 тепловоза;
  • ТГМ 6 – 6 тепловозов;
  • ТГМ 4 (А; Б) – 2 тепловоза;
  • 2ТЭ116 – 1 тепловоз.

Компания ООО «СТАДИС»

  • Владеет необходимыми сертификатами и патентами на производство КАСПТ «Бриз»
  • С 2007г. производит, поставляет и обслуживает автоматизированные системы подогрева для различных маневровых и магистральных тепловозов
  • Осуществляет полный цикл внедрения в соответствии с требованиями заказчика – от разработки проекта до пуска-наладки системы
  • Осуществляет производство на базе отечественных комплектующих, что обеспечивает стабильность и своевременность поставок изделий, а так же их гарантийного и постгарантийного сервисного обслуживания
  • Имеет существенный опыт реализации эффективных решений для ряда ведущих предприятий в разных отраслях промышленности, которые отмечают положительный эффект работы КАСПТ «Бриз»
 
^ Наверх